IEMA busca profissional para atuar com análise técnica de dados e políticas públicas dentro de sua estratégia de transporte regional de cargas sustentável. O IEMA valoriza a diversidade na composição de sua equipe e não coaduna com práticas de discriminação de qualquer natureza (gênero, raça, idade, orientação sexual).
Sobre o IEMA
O Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA) é uma Organização da Sociedade Civil de Interesse Público (OSCIP) fundada no Brasil em 2006 e sediada na cidade de São Paulo. Com amplo reconhecimento de instituições públicas, organizações da sociedade civil, empresas, comunidade acadêmica e mídia, o Instituto tem como foco a produção e a disseminação de conhecimento técnico-científico para subsidiar a formulação e a avaliação de políticas públicas, atuando sempre com o propósito de qualificar os processos decisórios para que os sistemas de transporte e de energia no país assegurem o uso sustentável de recursos naturais com desenvolvimento social e econômico.
O trabalho no IEMA se caracteriza pelo estímulo intelectual e aprendizado constantes, relacionamento com diversos segmentos da sociedade, elevada sintonia com as realidades política, econômica e institucional vigentes, bem como por interações no cenário internacional. Nossa sede está localizada em São Paulo, próxima à estação Fradique Coutinho do Metrô, na rua Artur de Azevedo, nº 1212, 9º andar, sala 91, em Pinheiros.
Sobre a vaga para Analista de Projetos em Transporte
A vaga tem como foco apoiar levantamentos, sistematizações e apresentações de dados e informações relacionados a políticas públicas de planejamento e operação de infraestruturas de transportes regionais de cargas e de pessoas no Brasil. Visa-se fornecer à sociedade informações acuradas e críticas qualificadas, contribuindo para que os processos decisórios do setor de transportes busquem eliminar potenciais impactos socioambientais negativos, como desmatamento, pressões sobre os modos de vida de comunidades que ocupam zonas de influência de empreendimentos ou outros conflitos territoriais.
Dessa maneira, o trabalho fará parte de uma estratégia que busca promover melhorias estruturantes em instrumentos e processos de tomada de decisão sobre infraestrutura de transportes, com foco em estudos e critérios de priorização de corredores logísticos e análises de alternativas que incorporem riscos socioambientais, bem como questões de governança territorial.
As atividades típicas do dia a dia englobam:
• Pesquisa de informações e coleta de dados relacionados a infraestruturas de transporte existentes e planejadas (rodovias, ferrovias, hidrovias, portos etc.) a partir de entidades governamentais (Ministério dos Transportes, Ministério de Portos e Aeroportos, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, Agência Nacional de Transportes Aquaviários, Tribunal de Contas da União etc.) e referências oficiais (leis federais, acórdãos do judiciário, Plano Nacional de Logística, Observatório Nacional de Transporte e Logística, matrizes origem-destino, documentos orçamentários do governo federal etc.);
• Tratamento e análise de dados para elaboração de diagnósticos e observação de tendências futuras de geração e distribuição de viagens, divisão modal, alocação de tráfego de cargas e possíveis impactos relacionados, utilizando ferramentas computacionais (Microsoft Excel, VBA, R, Tableau, QGIS etc.);
• Apresentação de resultados de variadas formas, como seminários, documentos técnicos, artigos de opinião etc., bem como para diferentes públicos, como organizações da sociedade civil, órgãos públicos, mídia e comunidades negativamente impactadas por projetos de transportes;
• Participação em reuniões técnicas com a equipe e/ou com parceiros-chave para planejamento de atividades e estratégias de atuação;
• Viagens para participação em oficinas e reuniões estratégicas em Brasília ou nos estados da Amazônia; e
• Apoio ao gestor de projetos no desenvolvimento e monitoramento do planejamento e acompanhamento de tarefas, reporte de ações, preparação de relatórios de atividades, etc.
Perfil profissional
• Formação superior completa em engenharias, geografia, economia, gestão ambiental, ciências exatas e da natureza, ou outras habilitações relacionadas à vaga;
• Afinidade ou experiência com as áreas de transporte, meio ambiente, políticas públicas e/ou movimentos sociais;
• Conhecimento sobre o setor de transporte regional de cargas e de pessoas (dados existentes, órgãos envolvidos, políticas envolvidas, matriz origem-destino);
• Desejáveis noções de planejamento e modelagem de transportes (a posição não prevê elaboração de modelos, mas, sim, discussão de premissas e análise de resultados);
• Facilidade com ciências naturais e pesquisa científica;
• Capacidade para produzir materiais de apresentação, textos e relatórios;
• Boa desenvoltura para utilizar ferramentas computacionais com dados numéricos (Excel, VBA, R, Tableau etc.), além de produzir mapas em sistemas de informações geográficas (QGIS, Google Maps etc.); e
• Experiências profissionais relacionadas ao terceiro setor e/ou à região amazônica serão consideradas diferenciais.
Informações de contratação
• Contrato CLT, formato mensalista;
• Regime híbrido de teletrabalho;
• Carga horária de segunda à sexta-feira, para 44 horas semanais;
• Benefícios mensais:
o Vale-alimentação (modalidade flex);
o Ajuda de custo pelo teletrabalho (crédito em folha de pagamento);
o Seguro de vida.
Como se candidatar
Enviar em um único arquivo PDF todos os documentos e informações solicitados abaixo para o endereço de e-mail rh@energiaeambiente.org.br com o título “ANALISTA_TRANSPORTES_2025”, até o dia 22/04/2025 (23h59):
1) Currículo.
2) Carta de apresentação incluindo motivos de interesse pela vaga (texto obrigatório de no máximo uma página).
3) Pretensão salarial e disponibilidade para viagens.
