Notícias do IEMA
27 de novembro de 2018
Olá! Você está recebendo o primeiro boletim do Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA)! Periodicamente, enviaremos as novidades sobre as pesquisas científicas, as atividades desenvolvidas por nossa organização e, também, em parceria com nossos colegas.
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Clima
O Observatório do Clima divulgou a sexta edição do Sistema de Estimativas de Emissões de Gases de Efeito Estufa (Seeg). Segundo o estudo, as emissões brasileiras diminuíram 2,3% em 2017 em comparação ao ano anterior devido à redução do desmatamento da Amazônia, na esteira da retomada da fiscalização do Ibama.
Mas quase todos os outros setores da economia tiveram aumento nas emissões. A elevação mais expressiva (4%) foi no setor de processos industriais. Aliás, veja uma matéria no RJTV da TV Globo sobre o impacto da indústria e dos transportes no Rio de Janeiro. “A oferta de energia alternativa, a melhoria da mobilidade urbana, a disposição de resíduos de maneira adequada em aterro com aproveitamento de energia, por si só geram riqueza, geram emprego e podem reduzir as desigualdades sociais”, disse David Tsai, do IEMA, durante a entrevista.
Qualidade do ar
Apenas nove estados brasileiros monitoram a qualidade do ar, esta é uma das informações reveladas pela Plataforma de Qualidade do Ar, lançada este mês. A ferramenta é a única no país a reunir dados de concentração de poluentes e a indicar as ultrapassagens dos padrões nacionais e das recomendações da OMS.
Na maior parte do país, a poluição do ar não é devidamente monitorada, como mostra a matéria da Galileu sobre a Plataforma.
| MobilidadeO ITDP Brasil lançou a nova versão da plataforma MobiliDADOS, com análises sobre mobilidade urbana em diferentes regiões metropolitanas do Brasil. O IEMA contribui com dados sobre emissões de carbono e de material particulado. O Centro de Estudos em Sustentabilidade da FGV EAESP fez um estudo sobre os Gastos Públicos com Mobilidade Urbana, em parceria IEMA, apoio da Oak Foundation e do Instituto Clima e Sociedade (iCS). O trabalho mostrou, entre outros, que os governos municipais têm gastos mais altos na função Urbanismo. Já os governos estaduais e o federal, mais com transportes. |
Mobilidade
| O ITDP Brasil lançou a nova versão da plataforma MobiliDADOS, com análises sobre mobilidade urbana em diferentes regiões metropolitanas do Brasil. O IEMA contribui com dados sobre emissões de carbono e de material particulado. O Centro de Estudos em Sustentabilidade da FGV EAESP fez um estudo sobre os Gastos Públicos com Mobilidade Urbana, em parceria IEMA, apoio da Oak Foundation e do Instituto Clima e Sociedade (iCS). O trabalho mostrou, entre outros, que os governos municipais têm gastos mais altos na função Urbanismo. Já os governos estaduais e o federal, mais com transportes. |
Energia
Complementando energia solar e eólica, estudo revela que é possível reduzir em um quinto as emissões do sistema interligado nacional usando, nas termelétricas, biomassa de eucalipto.
Assim, como mostra matéria no O Globo, pode-se traçar um plano para plantar florestas e aumentar a participação das fontes renováveis de energia. As Florestas Energéticas gerariam o equivalente a mais de duas usinas hidrelétricas como a de Belo Monte.
Prêmio e eventos
Que ganhar um prêmio? Iniciativa conjunta do MapBiomas com o Instituto Escolhas e o IEMA reconhece pesquisadores de todas as idades e níveis educacionais que geram conhecimento sobre infraestrutura e uso do solo. Inscreva-se.
Manaus sediará a feira Energia&Comunidades entre os dias 25 e 28 de março. Paralelamente, haverá simpósio para debater e apontar soluções ao setor de energia da região visando a inclusão social. Estão abertas cotas para patrocínio e áreas para expositores.
E se o Brasil zerasse suas emissões de carbono? Pesquisadores, pesquisadoras e organizações se unem para atingir esse ideal. A primeira etapa é o Seminário Carbono Zero 2050 – O Caminho, que acontecerá no ano que vem. O IEMA é responsável pela organização dos Workshops “Mobilidade Urbana” e “Transporte de Carga/Logística”.
A saber
O Proconve P8 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores), que institui o cronograma para o Brasil chegar ao padrão europeu EURO VI, foi publicado no Diário Oficial da União. Também saiu a nova resolução acerca dos padrões de qualidade do ar.
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